A Chery é a única montadora que faz parte do top 200 das maiores empresas exportadoras chinesas, de acordo com ranking elaborado divulgado pela Alfândega da China. Pioneira em vendas para fora do país, a empresa conquistou em 2008, mesmo com a crise econômica mundial, um volume de exportações da ordem de 135 mil unidades, contabilizando 50% da exportação do total de veículos de passeio da China.

Esses resultados, conquistados com forte trabalho de conquista de mercado externo, também garantiram à companhia o primeiro lugar no ranking das exportadoras de veículos de passeio chinesas pelo sexto ano consecutivo.

Segundo o presidente da Chery Corporation, Yin Tongyue, o fator-chave para o sucesso da montadora no mercado global foi o sistema estratégico adotado: “Através da exportação de CBU´s, Completely Built Units (unidades prontas para a venda), e do estabelecimento de fábricas em países estrangeiros, a operação internacional da Chery tomou forma”, declara o executivo.

Hoje, apenas oito anos após a exportação do primeiro lote de carros da Chery, para a Síria, em 2001, os produtos da marca estão à venda em mais de 70 países e regiões, e o número de clientes estrangeiros já passa de 400 mil. Além disso, nove fábricas em sete países diferentes foram construídas e a décima está a caminho.

Em 2009 a Chery quer alcançar números ainda melhores. Com o objetivo de enfrentar a retração do setor, a empresa adotou estratégia que chamou de “Layout 2009”, para ampliar ainda mais os canais de venda e continuar trabalhando na construção da primeira marca chinesa conhecida mundialmente e conquistando o cobiçado mercado internacional de autoveículos, um dos únicos segmentos ainda inéditos para a China.

Ainda de acordo com Yin Tongyue, o número de unidades fabris (incluindo CKDs – Completely Knock-Down – e SKDs – Semi Knock-Down) da companhia no exterior deve aumentar em 15 unidades no decorrer dos próximos seis anos.

O Brasil também faz parte dos iminentes planos da montadora chinesa. Em julho, a Chery desembarca no País, através do grupo empresarial JLJ, controlador da Nutriplus Alimentação e Tecnologia, com sede em Salto, interior de São Paulo.

O primeiro modelo da companhia vendido no mercado brasileiro será o Tiggo, um SUV de porte médio, motor 2.0 e transmissão mecânica, absolutamente completo, com air bag duplo, ABS com EBD, som com MP3 e entrada USB, faróis auxiliares, trio elétrico, direção hidráulica, ar condicionado, rodas em liga leve.

A marca, que espera comercializar pelo menos 2.500 unidades do Chery Tiggo ainda neste ano, já consolidou sua rede de concessionárias. Até agora mais de 20 revendas já foram nomeadas e estão distribuídas pelas principais capitais e grandes cidades do interior paulista, além de quatro lojas na Grande São Paulo.